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至暗时刻已过国际货币基金组织（IMF）于2018年10月发布的最新《世界经济展望》报告中，将新兴市场2019年的增长预测下调0.4个百分点，并对新兴市场做出风险提示：由于美国货币政策逐步收紧，贸易存在不确定性，如阿根廷、巴西、南非和土耳其等一些国家还面临本国的自身问题，因此新兴市场的资本流入受限。

同时科学家们也小心地遵守着一条底线：不对人体细胞做可遗传的基因编辑。“我们对基因的理解和相关技术都远没有达到要求。贸然开展研究，很可能造成严重的生态灾难。”张林琦说。最近两年，笼罩在基因编辑领域上空的乌云似乎更厚重了。科学家在小鼠、猴子、羊、猪等生物体上进行基因编辑研究，却发现，当前的技术无法完全达到预期的效果，还可能带来意料不到的负面影响。

所以我们采取了一个办法，当返回舱下降到大气层弹道一半的时候，就不能再下降了，让它跳出大气层，再下降。就像小孩儿在水面上用石头打一个水漂，把石头砸进去，再冒出来，再落下去，这样返回舱的速度就慢了。这样的话，我们就可以利用降落伞让它降落下来，就比较安全了，我们要全部样品着陆在内蒙古，在我们自己的国土上，就在杨利伟着陆的地方。

印度人会不会继续在T-14坦克上继续扮演“小白鼠”，让我们拭目以待。（作者署名：大水）本报记者 王柯瑾 北京报道8月29日，建设银行召开了2019年中期业绩发布会。据介绍，截至6月末，建设银行资产总额达243831.51亿元，较上年末增加11604.58亿元，增幅为5.00%；盈利水平平稳增长，税前利润为1911.80亿元，较上年同期增长5.38%，净利润为1557.08亿元，较上年同期增长5.59%；年化平均资产回报率（ROA）和年化平均股东权益回报率（ROE）分别为1.31%和15.62%；资本充足率17.06%，其中一级资本充足率和核心一级资本充足率分别为14.25%和13.70%；不良贷款率1.43%，较上年末下降0.03个百分点，拨备覆盖率为218.03%。

随机抽查五成电单车刹车不灵“刹车不灵”是不少享骑用户骑行中的共同感受。在记者随机对享骑用户的采访中，有人表示一天至少使用两次享骑，但使用过程中发现，“扫码5辆只有1辆能骑，且刹车不灵的车子占多数。”也有人表示，“一天至少用一次，却很少遇到刹车性能良好的电单车。”

陶金强进一步指出，“处于发展初期的投资管理型银行在整合和并购过程中不能发挥理论上的协同效应和规模经济，产生较多的管理成本，在短期内产生对盈利问题的担忧。这种情况下，投资单位银行的成本承受能力较强，因此可能需要大行对投资管理银行的足够支持”。